买辆二手的奥迪竟然要注意这么多事

        现款奥迪A6L的设计时尚大气，而老款A6L也凭借其沉稳的设计得到众多粉丝的钟爱。但是，要想买辆放心的二手奥迪车还是有很多需要检查和注意的事项，不信的话让我们跟随车透明的检测师来看一辆老款的奥迪A6L。


       今天我们车透明的检测师要检测的就是一辆09年2.4L的奥迪A6L次顶配车型。众所周知，2.4L V型6缸的发动机具有与生俱来低转速高扭矩的特性，且动力的线性发挥不会有涡轮增压车型的突兀感。当然可靠性平稳性也是这个发动机最大的优势。这大概也是客户选择该车型的一个重要原因吧。


        检测师首先检查的是车辆内部情况，该车仪表盘显示行驶里程为11.9万公里，09年到现在行驶这个里程数不算多。观察车辆内饰没有过度磨损的情况，暂定车辆的里程数是真的。


        对车辆外观检测时发现车辆四个翼子板、门都有钣金修复的痕迹，车况比较一般。打开发动机舱观察，没有发现发动机机油渗漏的痕迹，由此推测这辆车的发动机还是比较可靠的。
        但仔细观察后发现发动机正时罩盖有拆解的痕迹，询问车主后，确认了该车有拆卸正时罩盖处理渗油的维修。但是评估师感觉并没有这么简单。在后续的观察后发现车辆变速箱外部安装件上有异常，其中有一颗螺丝是松动的，应该是维修的时候没有安装到位导致的。


        在将车辆举升起来之前评估师对四轮及刹车系统进行了检测，刹车盘刹车片都在正常的磨损范围之内。但是，右前减震器有轻微渗油的现象。


        观察左前车轮的时候发现有一根管路有油渍，经过检测师的断定这个是转向助力油管渗漏。

       
       由于该车使用的是液压助力转向，在长期方向向左或者向右打死的情况下就会出现这种渗漏现象。经过多年使用和老化也会出现这样的现象。经过检测师的检查发现渗漏的现象并不是特别的严重，所以检测师提醒客户以后多注意转向助力。
        接下来对车辆进行了路试并找可以观察底盘的举升机，路试的时候发现车辆在起步车速没有达到十公里每小时的时候会出现轻微的抖动，但这种抖动不是发动机传来的应该是驱动系统发出的抖动。结合这个现象应该是CVT变速箱钢带打滑导致的，因为起步驱动了比较多。但是这种现象并不是任何时候都会出现，所以提醒客户多注意，并且以后检查变速箱油有没有过多的金属碎屑。
        车辆举升起来后再车辆的下部我们发现这个车辆底盘部分没有严重的拖地腐蚀的现象，悬挂系统胶套完好没有破损漏油的现象。变速箱没有漏油拆卸的痕迹，发动机发现缸体于气缸盖的新旧程度有区别，并且汽缸垫有更换的痕迹。可以断定发动机有大修，缸体比较新评估师断定是因为大修时超声波清洗的原因。发动机是个磨损部件自从新车开始发动机的技术状况是一直在下降的，并且发动机一个可以被很好修复的部件，所以发动机大修是可以接受的。
       查询保养记录，保养记录正常，无重大事故，维修保养正常，但是车辆的里程数有变动，经过推算车辆大概里程数应该在15公里左右所以之前车辆显示的里程数应该是被调过的。
        最后我们对这辆车整体进行了评分，级别在B50。车辆喷漆面积比较大，变速箱起步有轻微的抖动，发动机有大修的痕迹现在状态完好，内饰正常磨损，底盘无重大缺陷。跟客户解释清楚后客户也对此进行了一定的权衡。
        最后检测师提醒客户在后续用车中需要定时保养，并且多注意助力转向、变速箱起步抖动、发动机运转平顺性。看吧，买个二手车后续还有这么多使用注意事项吧，如果你在二手车购买及后续使用方面有什么问题，就来车透明找我们的检测师吧！