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奔袭50多公里，我却不敢把这款科鲁兹交给你
来源： 日期：2016-12-12 10:33:39 点击量：
提起科鲁兹你首先想到的是什么呢？当然是其铺天盖地洗脑般的广告词“把路交给我，把科鲁兹交给我”。这次要检测的客户明显是被该车的广告给洗脑了，宁愿从石家庄开车四十多分钟奔袭到赵县也要购买这样一款二手科鲁兹。
闲话少叙，先来介绍一下这次检测的主角：2012的科鲁兹1.6手动天地版（中配），虽然这款科鲁兹并不是广告中所展示的科鲁兹的款型，但是，也没办法，对于汽车小白来说只要是科鲁兹就可以了，哪里还管究竟是什么车型呢！那就让我们来看一看这台科鲁兹能不能经受住车透明评估师的检测吧，检测开始！
首先绕车一周后在右后翼子板的位置发现有波纹橘绉的现象，在这里给大家解释一下，如果汽车漆面完好观察漆面的时候漆面是光滑整洁的，如果漆面出现类似的水波纹之类的痕迹说明该车有过抛光的经历了。而且通过使用漆膜仪发现右后翼子板有过钣金腻子。打开油箱盖后还发现了重新喷漆的痕迹。这样看来该车的右后部应该有过关于漆面方面的维修，可能是碰撞事故所致，不过也有可能是小小的剐蹭，但是右侧的这些情况就足以引起重视，所以我决定对车辆右侧重点排查。
果不其然，在检测该车右侧B柱时发现B柱有明显变形修复痕迹，后拔开密封胶条后发现右侧B柱有过钣金，并且B柱形变较为严重，作为支撑车辆结构强度的B柱都有严重变形了，所以此车为事故车无疑了。在对B柱排查的同时发现车门螺丝有过拧动痕迹，然而漆面数值却是正常的，看样子该车的车门应该进行了更换。
检测到右侧底大边时发现此处有过钣金喷漆。
不是都说“没用举升机的二手车检测都是耍流氓”嘛，所以，检测底盘，上举升机！把车升起来之后我就有点崩溃了，后备箱备胎盆严重凹陷（说明该车有过拖底）、发动机变速箱有在不同程度的渗油现象、球头老化、两后轮避震器有渗油连弹簧不同程度锈蚀。
检测完这些问题，我只想说，我收回之前对该车第一印象的判断可以不！幸亏买家让我们来检测了，不然千里迢迢来买车结果却是劣迹斑斑的事故车这该有多闹心啊！不过，我再次肯定的是买家真的被科鲁兹的广告洗脑了，在“舍弃”了这辆车后，又对我说“你们是不是有陪买服务啊，能跟我一起再去挑一辆科鲁兹吗？”哎，遇上这样的科鲁兹迷，我只能说“把科鲁兹交给你，把检测交给我！”
闲话少叙，先来介绍一下这次检测的主角：2012的科鲁兹1.6手动天地版（中配），虽然这款科鲁兹并不是广告中所展示的科鲁兹的款型，但是，也没办法，对于汽车小白来说只要是科鲁兹就可以了，哪里还管究竟是什么车型呢！那就让我们来看一看这台科鲁兹能不能经受住车透明评估师的检测吧，检测开始！
见到这辆车的时候发现该车车主还在车上加装了镀铬装饰条，这样给我的第一感觉是这辆车的车主应该还是比较爱护这辆车的吧，不然怎么还会花心思装饰一下呢，不过这种装饰类的东西也是可有可无的。（装饰条要侧面才能看出来，不过没关系啦，这不是重点）仅凭借猜想也不能说明该车的具体车况，所以咱们还是要靠检测结果来说话。
首先绕车一周后在右后翼子板的位置发现有波纹橘绉的现象，在这里给大家解释一下，如果汽车漆面完好观察漆面的时候漆面是光滑整洁的，如果漆面出现类似的水波纹之类的痕迹说明该车有过抛光的经历了。而且通过使用漆膜仪发现右后翼子板有过钣金腻子。打开油箱盖后还发现了重新喷漆的痕迹。这样看来该车的右后部应该有过关于漆面方面的维修，可能是碰撞事故所致，不过也有可能是小小的剐蹭，但是右侧的这些情况就足以引起重视，所以我决定对车辆右侧重点排查。
果不其然，在检测该车右侧B柱时发现B柱有明显变形修复痕迹，后拔开密封胶条后发现右侧B柱有过钣金，并且B柱形变较为严重，作为支撑车辆结构强度的B柱都有严重变形了，所以此车为事故车无疑了。在对B柱排查的同时发现车门螺丝有过拧动痕迹，然而漆面数值却是正常的，看样子该车的车门应该进行了更换。
检测到右侧底大边时发现此处有过钣金喷漆。
不是都说“没用举升机的二手车检测都是耍流氓”嘛，所以，检测底盘，上举升机！把车升起来之后我就有点崩溃了，后备箱备胎盆严重凹陷（说明该车有过拖底）、发动机变速箱有在不同程度的渗油现象、球头老化、两后轮避震器有渗油连弹簧不同程度锈蚀。
检测完这些问题，我只想说，我收回之前对该车第一印象的判断可以不！幸亏买家让我们来检测了，不然千里迢迢来买车结果却是劣迹斑斑的事故车这该有多闹心啊！不过，我再次肯定的是买家真的被科鲁兹的广告洗脑了，在“舍弃”了这辆车后，又对我说“你们是不是有陪买服务啊，能跟我一起再去挑一辆科鲁兹吗？”哎，遇上这样的科鲁兹迷，我只能说“把科鲁兹交给你，把检测交给我！”
